Baagaimana Balasan Honda Dalam Menyiapkan Kendaraan Beroda Empat Ramah Lingkungan Di Indonesia

 

Di Negara-negara maju ketika ini sudah mulai menghebohkan mengenai penggunaan kendaraan ramah lingkungan. Dimulai dari kemunculan kendaraan hybrid, bertenaga listrik sampai hidrogen telah dirancang oleh beberapa pabrikan otomotif ternama. Apakah Honda bisa melahirkan teknologi-teknologi ramah lingkungan ke Indonesia?

Chief Engineer of Honda CR-Z dari Honda R&D Co., LTD, Terukazu Torikai�menjelaskan, ketika ini memang Honda masih terus melaksanakan penelitian mengenai kendaraan ramah lingkungan dan maih dalam proses penelitian. Di beberapa Negara juga Honda telah memamerkan kendaraan beroda empat yang ramah lingkungan.

��Saat ini Honda masih dalam masa-masa melaksanakan penelitian dan pengembangan powertrain yang ramah dengan lingkungan. Termasuk hybrid CR-Z, Jazz maupun City, lalu di Accord. Bukan hanya itu saja, melainkan Honda juga berbagi powertrain lain, menyerupai full electric car. Dan juga ada fuel cell (mobil hidrogen),” terang Torikai di sesi wawancara usai peluncuran Honda CR-Z di Jakarta.

Dia menambahakan, namun untuk tetap bisa dipasarkan di Negara tertentu, bahwa pihaknya juga harus mengetahui infrastruktur� yang tersedia pada Negara tersebut. Jika infrastruktur yang telah ada belum lengkap maka hal tersebut sanggup menyulitkan pemasaran kendaraan beroda empat ramah lingkungan tersebut.

��Dikarnakan konsep Honda yang selama ini diterapkan yakni konsep yang diadaptasi dengan kebutuhan, permintaannya menyerupai apa. Dikarnakan kendaraan beroda empat harus diadaptasi dengan infrastruktur. Jika ada infrastruktur maka kemungkinan akan diproduksi dalam jumlah yang banyak. Jika infrastrukturnya belum lengkap maka tidak bisa,�� jelasnya.

Dalam kesempatan yang sama, Tomoki Uchida, Presdir PT Honda Prospect Motor (HPM) menjelaskan memang sedang Honda siapkan teknologinya secara global. Tapi apa hal tersebut bisa ditawarkan di Indonesia. Honda sendiri lebih membereatkan pada pertimbangan kencenderungan apa yang diminta oleh konsumen dan kebijakan pemerintah mengenai perpajakan.

��Contohnya saja jikalau ada perubahan peraturan. Misalnya di Eropa yang fokus terhadap pementingan emisi CO2. Mobil ramah lingkungan disana mendapat perlakuan pajak khusus. Jika di Indonesia bakalan ada perubahan sistem pajak itu, mungkin bagi Honda bisa saja. Rencananya Honda akan menyiapkan teknologi advance sesegera mungkin yang akan memperlihatkan laba kepada customer,�� kata Uchida.