Pemerintah Korea Selatan Dukung Hyundai Genesis Dijadikan Kendaraan Beroda Empat Otonom

Salah satu merek kendaraan beroda empat glamor yang ternama di bawah Hyundai, Genesis, telah siap akan menimbulkan kendaraan beroda empat sedan mewahnya sebagai kendaraan beroda empat otonom. Pemerintah korea selatanpun respek dan mendukung penuh biar membuat kendaraan beroda empat otonom nasional Kore Selatan yang pertama.

Sebagaimana yang telah dilansid oleh Yonhapnews, Kamis 9 Maret 2016, kabarnya sedan glamor Genesis nantinya bakalan menggendong sistem driving dengan teknologi yang canggih. Dukungan dari pemerintah Korea Selatanpun sangat singgap dengan mengeluarkan pelat nomor sementara dikhususkan untuk pengujian kendaraan beroda empat otonom yang pertama dari Negeri Gingseng itu.

Pemerintah Korea Selatan juga mensuport pabrikan kendaraan beroda empat nasionalnya biar tidak kesalip dengan pesaing global yang ternama. Dikarnakan beberapa pabrikan ternama dari Negara lainnya jugapun sudah memulai menyebarkan dan menguji kendaraan beroda empat otonom jauh-jauh hari.

Oleh alasannya yaitu itu kendaraan beroda empat otonom Genesis diijinkan untuk diuji dijalanan umum sebanyak enam rute yang sudaj ditetapkan oleh kementrian Transportasi Kore Selatan. Ini merupakan salah satu langkah dari upaya mengomersilkan kendaraan otonom dalam jangka panjang. Untuk semester kedua ini ekspansi rute nasionla untuk pengujian kendaraan beroda empat otonom sudah akan dimulai, itu semua sudah direncanakan oleh kementrian.

��Kita semua akan bekerja sama dan saling membantu untuk mengomersikan kendaraan otonom,�� tutur Mentru Transportasi. Kang Ho-in.

Prototipe kendaraan beroda empat otonom Genesis yang akan diluncurkannya bakalan dilengkapi dengan perangkat khusus, termasuk GPS mutakhir, dengan sensor berteknologi tinggi dan dilengkapi gadget lainnya. Dengan ditambahkan perlengkapan tersebut dimaksud biar kendaraan beroda empat otonom tetap beroprasi pada jalurnya dan selalu menjaga keamanan dari kendaraan yang berada disekitarnya terutama yang terdekat.

Walaupun demikian, selama masa pengujian, sekurang-kurangnya ada dua orang yang tetap harus berada di dalam mobil. Dengan menyerupai itu, pada kondisi tertentu modus otonom dapat diganti dengan modus manual sesuai dengan keinginan.